Eine kleine Geschichte vom Beginn und Höhepunkt der Industrialisierung
Es waren einmal...
So könnte eine kleine Geschichte der Industrialisierung beginnen.
... die "goldenen" Zeiten des 19. Jahrhunderts, als aus Dörfern Städte wurden, weil die Industrie so viele Arbeitskräfte benötigte und neue Ackerbautechniken viel mehr Menschen ernähren konnten...
Einwohnerzahl des Gebietes des Deutschen Reichs in Millionen
| 1816 | 1852 | 1871 | 1900 |
| 24,8 | 35,9 | 40,9 | 56,4 |
Bevölkerungsdichte Berlin (pro km2)
| 1830 | 1871 | 1900 |
| 6679 | 13951 | 29793 |
... die Zeiten, in denen ein besonders hoher Schornstein schon einmal in einem Reiseführer erwähnt werden konnte...
"Nachdem bei der Weiterfahrt der Zug eine Anhöhe erstiegen hat, erblickt man links bei Essen die weltberühmte Krupp'sche Gussstahlfabrik, von deren zahlreichen Schornsteinen namentlich einer von leuchtthurmartigem Bau (69m h., unten 9,5m Durchmesser) zu einem Riesendampfhammer von 1000 Centner Gewicht gehörig hervorragt."
Baedeker, Karl: Handbuch für Reisende. Rheinlande 1874, Seite 344.
Der von Alfred Krupp entworfene Dampfhammer "Fritz" wurde 1861 als Weltwunder betrachtet.
Er hatte ein Fallgewicht von 1.000 Zentnern und ermöglichte das Ausschmieden
besonders großer Werkstücke aus Gussstahl. Der Hammer blieb 50 Jahre lang in Tätigkeit.
(Bild und Text: Thyssen-Krupp)
... die Zeiten, in denen qualmende Schornsteine und von Fabrikabwässern eingefärbte Flüsse meist als Zeichen des Fortschritts gesehen wurden ...
"Dortmund [...] nach Düsseldorf [...], Wald, Wiese, Kornfeld, in malerischer Abwechslung [...], jetzt durch zahlreiche gewerbliche Anstalten [= Industriebetriebe], Gruben [= Bergwerke] und Hüttenwerke [= Stahlwerke] sehr belebt."
Baedeker, Karl: Handbuch für Reisende. Mittel- und Nord-Deutschland 1859, Seite 125.
... die Zeiten, als viele wichtige Erfindungen gemacht und angewendet wurden...
| 1769 | Dampfmaschine | James Watt |
| 1778 | Mule-Spinnmaschine ersetzt die Arbeit von 200 Handspinnern | |
| 1785 | Mechanischer Webstuhl | Cartwright |
| 1790 | Dampfenergieeinsatz für Spinnmaschinen | |
| 1814 | Dampflokomotive | G. Stephenson |
| 1815 | Gußstahl-Entwicklung in Essen | Friedrich Krupp |
| 1819 | erste Überquerung des Atlantik durch den Raddampfer "Savannah" in nur 26 Tagen | |
| 1826 | Gasbeleuchtung in Berlin (1792 erfunden) | |
| 1835 | erste deutsche Eisenbahnstrecke Nürnberg - Fürth | |
| 1837 | funktionstüchtiger Telegraph | Samuel Morse |
| 1839 | Photographie | Daynesse, Fox |
| 1882 | Übertragung von elektr. Energie (Internationale Elektrizitätsausstellung in München über 57km) | |
| 1883 | Benzinmotor | Daimler, Maybach |
... die Zeiten als der Eisenbahnbau die Wirtschaft unglaublich ankurbelte...
Vorhandene Kilometer Eisenbahnstrecke
| 1840 | 1850 | 1860 | 1880 | 1900 |
| 549 | 5822 | 11026 | 33865 | 49878 |
Arbeitskräfte im Eisenbahnbau beschäftigt
| 1850-60 | 1860-70 | 1870-80 |
| 220000 | 320000 | 570000 |
Mehrere Millionen weiterer Arbeitskräfte waren um 1871 damit beschäftigt Kohle für die Hüttenwerke zu fördern, die Hochöfen in den Stahlwerken zu bedienen, die Walzwerke für die Stahlerzeugung in Gang zu halten, ...
1871 gründete August Thyssen sein Unternehmen Thyssen & Co.
und baute in Styrum (heute Mülheim-Styrum) das erste Bandeisenwalzwerk.
Das Bild zeigt eine kolorierte Zeichnung des Werks aus einem Jubiläumsalbum von 1896.
(Bild und Text: Thyssen-Krupp)
... Zeiten, in denen man sich nicht vorstellen konnte, dass es in der industriellen Fertigung einmal nicht nur aufwärts gehen könnte ...
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