Auf der Brücke ...
Die Drehscheiben schleudern bei Schlechtwetter das Wasser zur Seite und machen die Sicht frei!
Das klassische Steuerrad gibt es auf größeren Schiffen kaum noch, der kleine schwarze Knopf in der Mitte der Steuertafel steuert den Computer an, der das Schiff um wenige Grad nachsteuert...
statt Seekarten sind elektronische Seekarten als Navigationshilfe Standard, auch die Fahrtrouten anderer Schiffe werden angezeigt...
dazu ein Infosystem über Schiffe in der Nähe (rechts),
für Notfälle auch zwei voneinander unabhängige Notrufsysteme (Mitte links), ..
ein Sonar für die Bestimmung der Wassertiefe unter dem Schiff,
das Watt verändert sich eben sehr schnell.
Man kann auch andere Seefahrer beobachten - hier ist offenbar jemand gekentert und das Schlauchboot rechts hilft.
Und verschiedene Seezeichen dienen der Orientierung auf den Wasserstraßen.
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